Z końcem roku Irex-Trans pożegna się z bydgoskimi barwami. Mobilis w Bydgoszczy zastąpi tabor Irexu i od 1 stycznia 2023 będzie świadczyć usługi dla bydgoszczan. W sumie 11 linii autobusowych zostanie zabezpieczonych 49 nowymi, fabrycznymi pojazdami, zapewniającymi normy spalania nie niższe niż Euro 6.
Mobilis w Bydgoszczy
Przez kolejne 9 lat, aż do 2032 roku, nowy przewoźnik obsługiwać będzie 11 linii autobusowych przejętych po Irex-Trans. Przypomnijmy, Mobilis wygrał przetarg na obsługę autobusową linii, które zabezpieczał Irex. Linie, na które wyjadą nowe autobusy Mobilisu: 51, 53, 55, 56, 58, 62, 67, 69, 73, 76 i 85. Zgodnie z umową do obsługi tych tras nowy wykonawca musi łącznie dysponować 45 pojazdami (plus pojazdami rezerwowymi). Jak zapewnia nowy operator, w pełni ma zabezpieczony tabor wraz z obsługą i gotowy jest do wyjazdu na bydgoskie ulice 1 stycznia 2023 roku.
Czym dysponuje Mobilis Bydgoszcz?
Tabor liniowy będzie składał się z 19 przegubowców i 26 wozów krótkich. Przegubowce mają zabrać na pokład minimum 135 pasażerów, a wozy krótkie co najmniej 90 pasażerów.
Obecnie trwa sprawdzanie zakupionych pojazdów, których wyposażenie musi być zgodne z zapisami zawartej umowy. Certyfikacją taboru zajmują się bydgoscy drogowcy. Niskopodłogowe autobusy są wyposażone m.in. w klimatyzację, system wi-fi, system ITS, monitoring wizyjny, system zapowiedzi głosowych, system elektronicznych podświetlanych tablic i porty USB do ładowania urządzeń mobilnych.
Tabor ma być też w pełni dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (brak stopni we wszystkich drzwiach i brak stopni poprzecznych wewnątrz pojazdu). Autobusy będą fabrycznie nowe – przystosowane do bydgoskich wymagań, tj. pomalowane w barwy miasta Bydgoszczy.
Komunikacja autobusowa w liczbach:
W Bydgoszczy linie autobusowe obsługuje 2 operatorów:
- MZK Bydgoszcz – 30 linii dziennych, 6 nocnych i 13 międzygminnych
- Irex-Trans – 11 linii dziennych (od 2023 roku firma Mobilis)
Liczba linii:
- 41 dziennych
- 6 nocnych
- 13 międzygminnych
