Oblachowanie ciągnika rolniczego ma bardzo duże znaczenie dla bezpieczeństwa i komfortu pracy. Kierowca maszyny znajduje się w bezpośredniej bliskości ogromnych tylnych kół, co bez obecności osłony mogłoby stanowić pewne zagrożenie. Stąd też każdy traktor posiada błotniki, zarówno na tylnej, jak i przedniej osi, które właśnie taką ochronę zapewniają. Warto więc o nie dbać, ponieważ mogą łatwo zardzewieć, co będzie prowadziło do pojawienia się perforacji. Mocno zniszczone błotniki C-360 nie nadają się do odnowienia, jeśli dojdzie do naruszenia ich struktury. Stąd też warto dbać o dobry stan oblachowania.
Usuwanie korozji z błotników Ursusa C-360
Aby zadbać o błotniki, należy przede wszystkim usunąć z nich korozję, a następnie ponownie pomalować. W pierwszej kolejności musisz odkręcić oblachowania od pojazdu. Bardzo ważne jest zabezpieczenia od spodu, co będzie trudne do wykonania, gdy błotnik Ursus C-360 będzie nadal przymocowany do traktora. Następnie za pomocą szlifierki kątowej ze szczotką drucianą oczyszczamy całą powierzchnię metalową, by na wierzchu pojawiła się czysta blacha. W miejscach, które są szczególnie skorodowane, może być konieczne użycie dodatkowo tarczy ściernej.
Ujawniające się na powierzchni wżery nie dyskwalifikują jeszcze błotnika Ursus C-360. Zanim jednak rozpoczniesz malowanie, musisz nanieść na oczyszczoną i odtłuszczoną powierzchnię specjalny środek, zwany konwerterem rdzy. Takie specyfiki, jak również zamienne błotniki Ursus C-360, możesz bez problemu kupić w internetowych sklepach rolniczych.
Przygotowanie i malowanie błotnika Ursusa C-360
Po usunięciu korozji i starego lakieru możesz przejść do przygotowania powierzchni pod malowanie. Najpierw musisz ją dokładnie wyczyścić i odtłuścić, np. za pomocą benzyny ekstrakcyjnej. Następnie całość malujesz środkiem hamującym działanie korozji. Gdy ten wyschnie, możesz rozpocząć malowanie podkładem reaktywnym (najlepiej epoksydowym). Utrudnia on dalsze korodowanie, dzięki czemu błotniki Ursusa C-360 dłużej zachowają swoją trwałość. Podkład powinien zostać nałożony w kilku cienkich warstwach, najlepiej dwóch lub trzech. Przed nałożeniem kolejnych warstw należy odczekać aż poprzednia dokładnie zaschnie.
Ostatni etap to malowanie błotnika C-360 na wybrany kolor. Farby i lakiery można zamówić w sklepie rolniczym online. Wskazane jest, aby ich odcień był możliwie najbardziej zbliżony do oryginalnego. Podczas malowania również należy nakładać kilka cienkich warstw, aby uniknąć powstawania zacieków. Ostatni etap to pokrycie całości warstwą lakieru bezbarwnego dla ochrony lakieru bazowego przed promieniowaniem UV.
Mamy nadzieję, że informacje zawarte w naszym poradniku ułatwią ci prace związane z konserwacją błotników Ursusa C-360. Gdyby okazało się jednak, że w strukturze blachy pojawiły się już perforacje, możesz nabyć nowy błotnik uniwersalny w sklepie z częściami zamiennymi dla rolników, a następnie przymocować go do naszego traktora.
